Seorang miliarder di Jepang yang merupakan pemilik Magarigawa Club membuat sirkuit balap pribadi dengan fasilitas balap kelas dunia.

Sirkuit balap ini dibangun di wilayah pegunungan, sekitar 70 menit di selatan Tokyo, sirkuit ini juga dilengkapi fasilitas mewah seperti kolam renang, tempat gym, restoran, bar, hingga ruang karaoke.

The Magarigawa club menjadi club pengemudi pertama di Asia yang menjanjikan sirkuit sepanjang 3,5 km sebagai daya tarik utamanya.

Selain itu, sirkuit ini menawarkan sensasi kecepatan hingga 250 km/jam dan memiliki 22 tikungan yang dirancang oleh Tilke Engineering and Architects, arsitek sirkuit F1 ternama dibalik desain sirkuit Valencia, Yas Marina, Bahrain, dan Shanghai.

Lintasan yang terletak di lokasi spektakuler dengan pemandangan Gunung Fuji dan Teluk Tokyo ini membentang sejauh 3,5 km dengan 22 tikungan dan jalur lurus sepanjang 800 meter.

Untuk menambah tantangan, lintasan ini memiliki bagian menurun (16%) dan menanjak (20%). Anggota klub bisa membawa sendiri mobil-mobil mewah mereka seperti Ferrari, Lamborghini, McLaren, Rolls Royce, dan Porsche ke fasilitas ini, atau memilih meninggalkannya di sirkuit.

Magarigawa Club juga memiliki tim instruktur elit, dipimpin oleh pemenang 24-Hours of Le Mans tahun 1995 dan pembalap veteran Masanori Sekiya, untuk mengajarkan teknik-teknik mengemudi kecepatan tinggi.

Magarigawa tidak dirancang untuk menggelar balapan resmi, sehingga tim Tilke memiliki keleluasaan lebih dalam menciptakan lintasan yang relatif sempit dengan kombinasi tikungan yang mengalir, seperti sirkuit Nurburgring yang terkenal di Jerman.

“Lintasan ini memiliki bagian aspal ‘run-off’ untuk melindungi mobil-mobil berharga jika keluar jalur,” jelas Tilke.